湖北日报评论员常少华一抹水美、正将汉口和武昌的联系更为密切。 11月1日，汉口站至武昌站的往返绿皮电影的微返绿皮设计，票价仅2元，运行时间低至19分钟。同一条线路如果乘坐地铁，需要42分钟，票价5元；如果乘坐动车，时长相近但票了高出5元。这银绿皮车的增开不是多此一下，二手最师最好的更实惠和更这个电影。 本次列车在早晚高峰时段运行，途经黄鹤楼、长江大桥、晴川阁等地标建筑。乘客可以打开窗户欣赏河景和城市景观。当怀旧风格浓郁的绿色皮车驶过江面时，乘客可以看到清晨天空中的江滩、夜晚灯火通明的黄鹤楼——这种浪漫的体验不仅将成为武汉人的日常生活，也将吸引更多的外地游客乘车体验，成为武汉又一“一流”文化旅游。这是武汉转型的重要一步铁路转变为公共交通。另有列车开往汉口、武昌和武汉东三个主要车站。全程票价仅需4元，比乘坐高铁便宜11元。准确覆盖早晚高峰出行时间。武汉作为特大城市，随着城市的发展建设，对交通效率的要求也将不断提高。武汉还有许多特殊的交通线路。无论是地铁、公交、轻轨还是火车，它们一直是这座城市活力的重要因素。它们可以很先进，也可以很普通，可以很快，也可以很慢，但只要有人需要它们，它们就有存在感。 每一部电影，都想看的电影电影老相反。 城市发展得越快越好。在湖里，就是为了让所有生活在这座城市的人们，没有一个人落下，都能享受到发展带来的红利。 
