Hubei Daily Client News：6月18日的10:00，首次检查了Xiangyang East站，Xiangjing高速铁路铁路前往Jingmen West Station，全面跟踪测试，联系网络，通信网络，通信和信号系统，以标志着联接委员会的开始以及测试High-Smeed High-Smeed High-Smeed High-Smeed Roid Road Roid Roid。 6月18日，火车检查从木安东的东站离开。 。这条线从北部河北省的北冈市开始，穿过叶钦市，并在南部的吉格曼市结束。新的内置主线为116.23公里。整个生产线有四个车站，尤其是Xiangyang East Station，Yicheng Station，Zhongxiang West Station和Jingmen West Station，设计的速度为每小时350公里。 Xiangjing高速铁路的建设始于2022年9月，Enire跟踪铺设结构已成功完成在2025年4月。铁路部门完成对高速铁路项目的静态接受后，并确认满足了联合调试和测试条件，它将使用测试列车和相关的测试设备进行全面检查，验证，动词，动词，动词，功能，绩效，状态，状态和匹配的速度速度的速度，以满足规定的速度和匹配，以达到一般的设计和匹配的速度。 6月18日，有55,163列检查火车由夏安高速金属驾驶。 。中国铁路第15局副项目经理高利克林（Gao Lixin）确定，联合委员会和试验将持续约60天，并将使用工业和电力测试测试，综合测试工具（小型黄色车辆）和相关测试设备进行全面的测试。 Qiu Xiaowei，Xiangjing Hig的副经理中国铁路武力电气化局的H-Speed铁路项目是在该地点的联合调试和测试中引入的，该站点通过铁路检查收集的数据可以准确地结论电气性能，电压，电压，电流，电阻，电阻和其他参数可以为火车提供稳定且可靠的电源。夏安（Xiangjing Railway No. 1号）中国铁路桥局项目部项目秘书Ma Chunlong介绍，该联合奉献精神和试验通过了不同速度水平的火车操作测试，并全面审查了，该测试是-Debug的，该测试是-Debug and -debug and -to -Dimimimimimimimimimim inline system sugnline Systems，以确保该线路符合开放和操作标准。过去，建筑团队在诸如Yicheng Hanjiang Super Bridge之类的主要项目上使用了许多高级技术和流程，以确保项目的质量和开发。在联合调试期间测试，中国铁路Wuhan Bureau Group Co，Ltd，以及中国铁路研究所集团有限公司，Hubei Railway Group Co，Ltd。以及整个生产线的建设单位仔细维修，阐明了责任并实施了劳动分工。它将对“四个电源”系统进行有针对性的调试，包括接触网络，电源变电站，信号信号等。每天和适当的高速铁路线，以确保所有试验的适当开发。 Xiangyang工业部门员工审查了Xiangjing高速轨道设备。 。水平的“高速金属”。湖南频道不可或缺的一部分。在完成高速金属并在交通中开放后，从Xiangyang到Jingmen的高速金属仅需30分钟，而旅行时间从大约1个半小时缩短到半个小时，而在Hubei中的第一个速度与Deli相关，这很重要，这很重要，这很重要，这很重要探测和支持长江的高质量开发，其加速了重要的支点战略。 Duan Yuxin，Hubei高速金属的发展进入了历史悠久的黄金季节。除了天甘吉林格的高速金属外，武汉yichang的高速金属还合并和测试，今年将打开这两条线。此外，Yichang-Xingshan高速金属链路的构建也加速了，Xishi高速金属的湖北部将在下半年完成。 HEWU高速金属进入了全面工作的阶段。所有Yichang-High速度的部分都逐渐进入该地点，并开始建造搅拌站，建筑道路和其他建筑。 Wuhan Hub Direct Line和Yichang-Changde高速铁路预计将在一年中开始建设。完成Xiangjing高速金属后，只需30分钟to从Xiangyang到Jingmen的高速金属将Jingjing West Station连接到Jingzhou。在Yijingjing Metropolitan地区和Xiangyang Metropolitan地区之间建立了快速的连接和快速连接，只需1个小时即可。
